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8月, 2015の投稿を表示しています

新着情報〜2015.08.28〜

今回は此方です。

RokkoBicycleStudioの衣本氏所有のロードレーサーを拝借し、、、

インプレ記事に掲載。
訂正が一つ。KUALIS CYCLESのオーダー時に使用するチューブは、
数十種類の中から選びます。

もう一つオマケでショップレポートに出ています。
訂正が一つ。ラファは取り扱っておりません故。


年に一度は?メディアの日。
こういった事も時には必要だと思います。

...&Bicycleだけでなく、取り扱いの一つ、KUALIS CYCLESを
大きく取り上げていただいた点も注目です。
開店間もない頃からの付き合いのあるブランドですので、
大変喜ばしい事ですね。

今回はBIKEを提供していただいたROKKO BICYCLE STUDIOの衣本様、
掲載のキッカケともなった横浜のSprintの新保様に心からお礼申し上げます。
(どちらもKUALIS CYCLESのディーラーです!)

...&Bicycle

新着情報〜2015.08.24〜

こんばんは。

猛暑もようやく終わりが見えてきた様子。

夏場には乗らない、という選択をされた方からの
メンテナンス作業が続いております。

さて、ほんの少しだけ新着情報です。

Continentalのタイヤ。
サイドウォールには誇らしげな"Handmade in Germany"。 それを囲むようにBLACK EDITIONのプリント。
そう、通常はBROWNカラーのGP-4SEASONのBLACK版。 このモデルが好きなのに、車両との相性で悩んでいた方には朗報かと。

と、もうひとつ。 Original-Tシャツ、発送分は全て作業を済ませております。
店頭受け取りを希望された方は、早めの受け取りをお待ちしてます!


ひとつ残念な事は、発送希望の方向けに案内した期日までにお支払いが無く、
その後も連絡がなかったため、XLサイズが1枚余るという事に、、、
色々と思うところもあった上決めましたが、こういう事もあります。

こちらは乾燥機にかけて私が着ます。



...&Bicycle




Original-T完成しました〜。

お待たせしておりました、Original-Tが入荷してまいりました。


どちらも良い仕上がりです。
店頭受け取りを希望された方は、本日よりお渡しが可能となっております。 発送を希望された方は21日(金)発送を予定しておりますが、郵便の事情により 到着が週明けになります事、ご了承ください。
尚、発送希望の方で未だ代金のお支払いのない方がいらっしゃいます。 お手続きが完了するまで発送は控えさせていただきます。

...&Bicycle

お答えいたします。

こんばんは。

完成間近のOriginal-T。購入時のエントリーフォームにアンケートを2問
設けておりました。

そのうちの1つ"取り扱いを増やして欲しいアイテム、ブランド"
について回答します。

まずは
 サングラス、機能的なリュック、海外書籍、国内で入手困難なグローブ、ソックス
ですが、
 サングラス、リュックはすでに取り扱いの可能なブランドがございますので、
 ご相談ください。

 書籍は時折...&Bicycleに立ち寄っていただければ、掘り出し物が
 見つかるかもしれないですねー。


 入手困難なグローブ、ソックスは大抵の場合、海外でもSOLD OUTのものが
 多いので難しい所です。今後もアンテナを張り巡らせて素早く対応します。

続いて
 SPEEDVAGEN、PAUL、INDUSTRY NINE、SwiftIndustry、TIMEのクリート

 SPEEDVAGENは橋渡ししますので、ご相談お待ちしております。
 PAULは取り扱い可能です。TIMEのクリート、だけでは代理店との
 契約を結ぶには中々難しい所です。
 SwiftIndustryは既存の取り扱い店との取引の内容次第、といった所。

更に
 ハニースティンガー、天狗堂宝船のきびだんご、、、

 前者は検討します。後者は個人で購入して試してみますね。

他、ウォーターサーバー、コーヒー、クラフトビール、マッサージオイルなどなど、、、


トドメはライザップ、、、経営が怪しい雰囲気になってきたら検討します。



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最近のお仕事〜Cielo Cross Classic編〜

納車です。

普段はロードレーサーで走り回るM氏。

数回に渡りシクロクロス車購入の相談を受けておりましたが、
今回白羽の矢が立ったのは此方。
CieloのCrossClassic。Racerと名のつくモデルもありますが、
スチールらしさを存分に体感するにはこのモデルでしょう。

今回はコンポーネントにも一工夫。
GEVENALLEの2X11Sに。
クランクはチェーンリングの選択も多い5アームに42X36の組み合わせ。

FDはこちらもGEVENALLEのショートケージタイプを。

ブレーキは定番のPAUL。

ホイールはお手持ちのクリスキング。
リアは10S仕様のものをフリーボディの交換で11S対応に。

まずはロードタイヤで楽しむとの事ですが、開幕の迫ったシクロクロス。
初挑戦は信州は野辺山と目論んでいるようです。



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汗にはご用心

今回はこちら。

道路のちょっとしたギャップを通過した時に
ハンドル周辺から音が鳴る、という事で持ち込まれたもの。
思いつく箇所をチェックしようかとパーツを外してみたのですが。
ステムを抜くのにも一苦労しています。




スペーサーとコラムの隙間に塩の塊、そして錆。
一通り試したものの外れないため、スペーサーを割るという。

研磨、グリス塗布を施しましたが、日頃の走行後の軽い洗車という、
ちょっとした一手間を行う事で避けられたとも言えるでしょう。

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最近のお仕事〜SURLYをシングルスピードへ〜

今回はこちら。
以前、...&Bicycleにて組み上げたSURLY。
当初は2X10スピードであったものを前回1X10に変更。

何方かの影響を受けてしまったのか、今回1X1へ脚を踏み入れる事に、、、
クランクは入荷待ちとなりましたが、SRAM のCX1チェーンリングに。
リアコグはCHRIS KING。
レバーはSRAMのシングルスピード用を採用。

ギア比は経験から導き出したものを。

頻繁に行う変速作業、ディレイラー、心もとない細いチェーンから
離れる事で新しい世界が広がる事もあります。

...&Bicycle

これからのお仕事

多くの作業が控えております。







新しい作業の場合、ご依頼の内容にもよりますが、通常より
余分にお日にちをいただく場合がございます。


尚、8月は夏季休業はとらず、通常通り水曜日のみお休みとしております。

...&Bicycle

NEW BIKE DAY.

今回、ロードレーサーを新調した。

最初はTREK5200、次いでIF CROWN JEWEL、そしてDobbat's。
ここ10年はスチールフレームXスチールフォーク(しかも1inch)という組み合わせ。

重量などの細かいスペックを気にする方ではないが、
さすがに新しいバイクを、という気にもなる。

もちろん、オーダーしたのは
KUALIS CYCLESで。
リクエストは単純に、軽量、ホリゾンタルにこだわり無し。と、ポンプペグを追加。











早速、2時間のライド。当然、悪いわけがなく、その軽さ、強さが際立つ。

ホイールを新調せねばならないようだ、、、

さらに、この週末は
ロードレースをE1カテゴリーで走る選手のロードレーサーを
目にすることができるかもしれません。



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